1、加快推动促进新能源汽车下乡 近日，河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》从加快推动农村地区充电基础设施布局建设、加快推进农村地区新能源汽车推广应用、加大对农村地区新能源汽车服务管理力度等三方面提出了13条政策措施。
2、新能源汽车下乡活动在推动农村经济发展的过程中，展现出独特的优势。农村地区的基础设施建设已显著提升，电网、网络等基本生活设施均得到完善，与城市水平相近。在此背景下，新能源汽车的推广，不仅满足了农村居民的日常出行需求，更促进了农村经济的多元化发展。
3、为此，发改委联合国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。
4、易车讯 5月5日，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见；部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议指出，发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手，有利于形成协同创新、人才集聚、降本增效等规模效应和竞争优势。
1、实行煤改气更好一些，因为这样可以有利于环保，烧煤炭会导致环境污染，如果燃烧不充分还会导致一氧化碳中毒，现在使用天然气就比较好。
2、煤改电优势更大更好。煤改气必须在当地铺设天然气管道，北方清洁取暖工程主要是在农村地区推动，农村不仅地广人稀，而且地方偏远，很多村子甚至在山上，如果要全部铺上天然气管道，推广成本实在太高了。
3、煤改电更好。煤改电是通过使用电能来替代煤炭作为能源的方式。相比煤改气，煤改电具有一些优势。煤改电具有更低的排放。电能是一种相对清洁的能源，使用电能可以减少大气污染物和温室气体的排放，有助于改善空气质量，保护环境。煤改电具有更高的效率和稳定性。
农村房顶安装光伏发电政策： 农民自建房顶光伏发电属于个人利用自有住宅及在住宅区域内建设的分布式光伏发电项目。我省对分布式光伏发电实行按照全电量补贴的政策，电价补贴标准为每千瓦时0.42元（含税），通过可再生能源发展基金予以支付，由电网企业转付。购买光伏瓦国家暂无补贴政策。
农村安装太阳能光伏发电可以获得政府补贴。在光伏发电方面，存在税收优惠政策，主要包括： 经政府投资主管部门核准的新建太阳能发电项目，在项目取得第一笔生产经营收入所属年度起，前三年免征所得税，第四至第六年减半征收； 光伏发电产品的增值税可享受即征即退政策，退还比例为50%。
政府鼓励农村家庭利用屋顶建设光伏电站。 新农村建设为家庭屋顶光伏项目提供了发展机遇。 农村居民的独立住宅屋顶、庭院以及集中住房区域适合安装光伏发电系统。 光伏示范项目强调与农村改造项目的融合，试点和示范作用。 农村村级组织积极促进集体屋顶光伏发电系统的建设。
政策支持农村家庭光伏发电：国家鼓励在农村地区安装家庭光伏发电系统，尤其是在新农村建设和农村安居宜居美居改造过程中。 光伏发电系统的推广应用：通过结合美丽乡村建设等工作，推动农村村级组织等集体屋顶建设光伏发电系统，力争到2025年使光伏发电系统覆盖大部分乡村。
1、布局不合理，部分场站无车充电，有的区域还无桩可充，仅乡镇中心区域、供电所、政府机关以及个别景区建有少量充电设施，对于靠近城区的县乡地区存在的运营类电动汽车充电需求，以及节假日里“远方人”返乡或出游产生的充电需求难以满足，呈现出充电设施布局和充电服务需求时空不匹配的矛盾。
2、显然，解决新能源汽车补能速度慢的问题，需要产业链、政府部门、跨产业的协作融合，才能早日为消费者提供更便捷、更快速、更可靠的充电服务。
3、可以说，大力发展新能源汽车，特别是纯电动汽车，是中国汽车工业实现产业升级，追赶世界汽车领先水平的一次战略机遇。首先，电动汽车主要性能指标达到或接近国际先进水平。
4、不过，网友们并不买账，关于“建议专家不要建议”的话题再次登上头条。究其原因，是消费者对于以纯电动汽车（以下简称为BEV）为代表的新能源汽车仍有诸多不满，其中包括但不限于续航、补能、安全等一系列问题尚未解决。
5、在新能源汽车市场的早期阶段，电池的续航里程往往代表着产品的直接竞争力，甚至直接左右着一款车型的销量表现。但如今，新能源汽车想要替代传统燃油车，如何迈过动力电池安全这道门槛才是至关重要的一环。
6、一方面，此前在商用车领域占据相当地位的柴油车清洁技术已经“见顶”，无法满足更高要求的排放标准和电动化趋势；另一方面，由于商用车大多载货量大、行驶距离远且使用频率高，目前受限于充电时长和续航里程的纯电动车很难满足商用车的使用需求。
